Paul Slaboch

保罗·斯拉博的爆头照

Department Chair; Director, Aerospace Engineering Program; Associate Professor; PE

机械,航空航天和声学工程

工程、技术和建筑学院
860.768.4869 UT 302-I
Education

圣母大学航空航天工程博士

圣母大学航空航天工程硕士

圣母大学航空航天工程学士学位


Paul Slaboch教授广泛的本科和研究生课程,重点是实验空气动力学领域, 飞行力学, 流体力学, 和涡轮机械. 他的研究兴趣是空气声学, 实验流体力学, 涡轮机械流, 飞机尾流湍流. 他的研究主要由美国国家航空航天局和 NASA CT空间资助联盟. 他已经完成了两个学院奖学金 美国宇航局格伦研究中心 in Cleveland, 并撰写或合作撰写了30多篇同行评议的期刊和会议论文,这些论文已在国内和国际上发表. 他也是一个有执照的专业工程师,和专业成员 AIAAASME, and ASEE.

在2016年秋季加入立博体育官网之前, 斯拉博克是圣·霍普金斯大学机械工程系的助理教授. 位于西弗吉尼亚州莱西的马丁大学. Prior to St. 马丁的,他在 美国交通部的沃尔普中心 马萨诸塞州剑桥市. 在沃尔普中心, 他的主要研究领域包括喷气冲击波和飞机尾流湍流缓解策略. 他在圣母大学(University of Notre Dame)获得航空航天工程学士、硕士和博士学位. 他的博士论文研究了汽车侧窗振动以降低车内噪音.

高等教育职位

  • Chair, Mechanical, Aerospace, 美国立博体育官网声学工程系, 2022-present
  • 美国立博体育官网机械工程副教授,2021-至今
  • 美国立博体育官网机械工程助理教授,2016-2021
  • 主任,机械工程硕士项目|圣. 马丁大学,莱西,WA, 2014-2016
  • 上海理工大学机械工程系助理教授. 马丁大学,莱西,华盛顿州,2012-2016
  • 客座助理教授|上海师范大学,中国上海,2013年夏季

专业及研究职位

  • 美国宇航局格伦学院研究员, 推进部门, 美国宇航局格伦研究中心声学分部, Cleveland, OH, Summer 2015 & 2017
  • 航空航天工程师|美国交通部Volpe国家运输系统中心,剑桥,马萨诸塞州,2009-2016

专业会员资格和执照

  • 注册专业工程师,CT执照#PEN.0036369, WA许可证#52283;
  • 美国航空航天学会
  • 美国工程教育学会(ASEE)
  • 美国机械工程师学会(ASME)

研究经费

  • 国家日食气球项目(NEBP)团队前往阿尔伯克基, NM为2023年日环食,” PI: P.E. Slaboch, CT空间资助联盟,2023年8月至11月,51,046美元.83.
  • “全国日食气球项目(NEBP) 2023年日环食氦气和补给”,PI: P.E. Slaboch, CT空间资助联盟,2023年7月至11月,10,570美元.57.
  • “超音速入口噪声辐射研究”,PI: P.E. Slaboch, 大学空间研究协会(USRA), 转包给NASA格伦研究中心, summer 2019, $45,331.
  • “中空圆柱体吸声特性的研究”,PI: P.E. Slaboch, CT空间资助联盟,教师研究资助,2019年1 - 5月,20,000美元.
  • “超音速发动机进气道的声辐射”,Coffin Grant,立博体育官网,2019,$3,005.
  • “超音速入口噪声辐射研究”,PI: P.E. Slaboch, 大学空间研究协会(USRA), 转包给NASA格伦研究中心, summer 2018, $36,205.
  • “基于小组的技术写作技能开发”,PI: P.E. 斯拉布克,副主任:K.A. Wright, and P. Faraci, 通过高影响力的实践转变本科体验, 立博体育官网, 2018, $6,000.
  • “流程可视化系统的开发”,CETA学生/教师参与资助,3000美元.
  • 对转开式旋翼中后旋翼对前桨叶尾迹的影响,NASA CT空间资助联盟, May-Dec 2017, $20,000.
  • “超音速发动机进气道中的声波传播,美国宇航局格伦学院奖学金, Summer 2017, $15,500.
  • 横流实验室气缸的研制,“CETA教师/学生参与补助金, Spring 2017, $3,000

媒体露面

  1. 选定的同行评审期刊出版物:
    (本科生作者以*表示)

    1. King, E.O., Slaboch, P.E., (2023),“飞机噪音消减策略的国际方法,” 噪声控制工程杂志, 71(1), pp 34-41. DOI: 3397/1/37714
    2. Wright, K.A., Slaboch, P.E.贾姆希迪,R.,(2022)“通过工程实验课程改进技术写作”, 国际机械工程教育杂志, 50(1), pp 120-134. 2020年7月19日在线发布. DOI: 1177/0306419020939621
    3. Slaboch, P.E., Kaye, S.*和Casavant, E.*,(2021)“3D打印圆柱体的低频吸声”, 振动与声学杂志, 143(1): 011001. 2020年7月22日在线发布. DOI: 1115/1.4047706
    4. Slaboch, P.E., Stephens, D.B., Van Zante, D.E.和沃内特,M.,(2017)“后转子对开式转子推进系统转子间流动的影响” 燃气轮机与动力工程学报, 139(4): DOI: 10.1115/1.4034356
    5. Ma, R., Slaboch, P. E.莫里斯,S. C.,(2009),“流动激发亥姆霍兹谐振器的流体力学”, 流体力学杂志, 623, pp 1-26. DOI: 1017/S0022112008003911

    会议论文集:

    (本科生作者以*表示,研究生作者以^表示)

    1. Sugar, M.^, and Slaboch, P.E., 超音速机舱声指向性的变化,asme ime -2022-96515, ASME IMECE 2022, Columbus, OH, Oct 31-Nov 3, 2022. DOI: 1115 / imece2022 - 96515
    2. Sugar, M.^, and Slaboch, P.E., 商用超音速发动机进气道声传播的指向性,《立博体育官网》,2021年, Aug 2021, pp. 4211-4218(8). DOI: 3397/IN-2021-2633
    3. Jamshidi, R., Wright, K.A., and Slaboch, P.E., 结合课堂活动提高学生的科技写作能力,第127届亚欧会议暨博览会, 虚拟会议, June 22-26, 2020. Paper # 25898. http://peer.asee.org/34567
    4. Stylanides, A.*, Johnson, R.*, and Slaboch, P.E., 平均流量对超声速进口噪声辐射的影响, AIAA-2020-2584, AIAA航空论坛, Virtual Event, June 16-20, 2020. DOI: 2514/6.2020-2584
    5. Kaye, S.*, Casavant, E.*, and Slaboch, P.E., 增材制造和天然气瓶的低频吸收,asme imech -2019-11338, ASME IMECE 2019, Salt Lake City, UT, Nov 11-15, 2019. DOI: 1115 / imece2019 - 11338
    6. Wright, K.A., and Slaboch, P.E., 加强热流体实验课程:注重技术写作,第126届亚欧会议暨博览会, Tampa, FL, June 16, 2019. http://peer.asee.org/32165
    7. Brown, J.*, and Slaboch, P.E., 带辅助门的超音速进气道声辐射与平均流量,AIAA论文2019-2518, 25th AIAA/CEAS航空声学会议,代尔夫特,荷兰,2019年5月18日. DOI: 2514/6.2019-2518
    8. Stephens, D.B., Miller, C.J., Slaboch, P.E., Brown, J.塞莱斯蒂娜,J.M.,“超声速发动机进气噪声辐射”,中国机械工程学报,2019-24,25th AIAA/CEAS航空声学会议,代尔夫特,荷兰,2019年5月18日. DOI: 2514/6.2019-2493
    9. King, E.卡塔吉隆,E.*, Steers, B.*, and Slaboch, P.E., 绘制宁静——以中央公园声景为例, New York City,《立博体育官网》第1541篇, 噪声控制工程会议的影响, Chicago, IL, Aug 26-29, 2018. 文章链接
    10. Slaboch, P.E., STEX进气道对风机噪声辐射的声学分析,1884年的《立博网站中文版》论文, 噪声控制工程会议的影响, Chicago, IL, Aug 26-29, 2018. 文章链接